16 min
FINALISER LA COMMANDE
New York
NYC Classic - portes ouvertes
4 050 €
Temps de vol
30 min
Durée totale
2 heures
Temps de vol
30 min
Durée totale
2 heures
RÉSERVER
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Description
Vous envisagez un vol en avion au-dessus de New York, mais vous n’êtes jamais allé en hélicoptère? Nous avons l’essai idéal pour tester l’air et survoler la pointe sud de Manhattan.
Les clichés emblématiques que vous connaissez si bien des films et de la télévision sont maintenant à votre portée.
Réservez votre place pour un survol de 30 minutes à l'entrée qui transporte Lady Liberty, Ellis Island, la Freedom Tower et le front de mer historique de Battery Park. Que vous capturiez des photos ou profitiez simplement de la vue, ces joyaux du port de New York captiveront vos sens et laisseront une impression durable :
-
Statue de la Liberté
-
l'île d'Ellis
-
Île du Gouverneur
-
Liberté Tower
-
Pont de Brooklyn
-
Pont Verrazano-Narrow
-
La partie basse de Manhattan
-
Et bien plus…
Après avoir vu la ligne d'horizon de ce point de vue unique et senti le confort et la sécurité de notre protocole de sécurité primé, nous savons que vous serez de retour pour plus ! Vous pourriez même opter pour les portes la prochaine fois.
Allez… qu'est-ce que vous attendez ?
Présentez vous 01h15 avant le décollage pour l'enregistrement.
Prenez le train NJ Path jusqu'à Journal Square à Jersey City ou le NJ Transit jusqu'à la station Newark Penn, puis prenez un Uber ou un taxi jusqu'au hangar.
Réservez votre vol de 30 minutes dès aujourd'hui et nous nous occuperons du reste.
Description
Vous envisagez un vol en avion au-dessus de New York, mais vous n’êtes jamais allé en hélicoptère? Nous avons l’essai idéal pour tester l’air et survoler la pointe sud de Manhattan.
Les clichés emblématiques que vous connaissez si bien des films et de la télévision sont maintenant à votre portée.
Réservez votre place pour un survol de 30 minutes à l'entrée qui transporte Lady Liberty, Ellis Island, la Freedom Tower et le front de mer historique de Battery Park. Que vous capturiez des photos ou profitiez simplement de la vue, ces joyaux du port de New York captiveront vos sens et laisseront une impression durable :
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Statue de la Liberté
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l'île d'Ellis
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Île du Gouverneur
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Liberté Tower
-
Pont de Brooklyn
-
Pont Verrazano-Narrow
-
La partie basse de Manhattan
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Et bien plus…
Après avoir vu la ligne d'horizon de ce point de vue unique et senti le confort et la sécurité de notre protocole de sécurité primé, nous savons que vous serez de retour pour plus ! Vous pourriez même opter pour les portes la prochaine fois.
Allez… qu'est-ce que vous attendez ?
Présentez vous 01h15 avant le décollage pour l'enregistrement.
Prenez le train NJ Path jusqu'à Journal Square à Jersey City ou le NJ Transit jusqu'à la station Newark Penn, puis prenez un Uber ou un taxi jusqu'au hangar.
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Besoin d'aide ?
- Consultez notre page FAQ
- Contactez notre équipe
- Utilisez notre chat en ligne
Vous devez savoir
- 49.50€ de frais d’enregistrement à régler par personne
- Le pass sanitaire n’est pas obligatoire dans le cadre de nos vols touristiques.
- Pour raisons opérationnelles, les jours et horaires de vols peuvent être soumis à modification.
- Vous devrez arriver 30min avant le vol pour les formalités d'embarquement
- Un justificatif d'idendité vous sera demandé avant le vol
- Tous nos opérateurs possèdent un numéro d'agrément
- Pour votre sécurité, les conditions météo peuvent décaler votre vol
4 050 €
Selectionnez une offre :
| Passager(s) | prix | prix/pers | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | le moins cher ! |
810 € | 810 € | |
| 2 | 1 620 € | 810 € | ||
| 3 | 2 430 € | 810 € | ||
| 4 | 3 240 € | 810 € | ||
| 5 | 4 050 € | 810 € |
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Vous allez voler sur Bell 407
Nombre de places :
6
Vitesse de croisière :
220 km/h
Descriptif de l'hélico :
Le Bell 407 est un hélicoptère utilitaire civil à quatre pales monomoteur. un dérivé de la Bell 206L-4 LongRanger. Il est en version 5 ou 6 passagers et un plilote. La 407 utilise le rotor à quatre pales de conception souple dans le plan avec moyeu composite développé pour le Kiowa Warrior OH-58D de l'armée des États-Unis à la place du rotor à deux pales semi-rigide du 206L-4. Conception par l'usine Bell Helicopters aux Etats-Unis
